汽车成型液压机电气控制过程

作者：山东威力重工人气：发表时间：2019-04-30 15:15 【大中小】

关于汽车成型液压机电气控制过程小编整理，有八个方面，用户可以通过这八个方面更直观的反应了液压机电气控制过程。

1、主缸快进

将开关置于自动档，按下SB2，交流接触器KM得电，电动机启动。中间继电器KA1相继得电，电磁阀1Y、3Y、6Y得电。此时液压系统向主缸上腔供油，在补油油箱的协助下主缸快速下行；

2、主缸工进

当滑块触及行程开关SQ2，中间继电器KA2得电，这时电磁阀1Y、3Y、7Y得电，主缸由快进变为工进；

3、主缸保压

当主缸无杆腔的压力达到压力继电器设定压力后，YJ闭合，所有电磁换向阀失电，进行保压；

汽车成型液压机

4、主缸泄压

保压一段时间后，中间继电器KA3得电，电磁换向阀4Y得电，主缸上腔开始泄压；

5、主缸退回

泄压完成后，中间继电器KA4得电，电磁阀2Y、5Y、12Y得电，主缸下腔进油，滑块回程，触及行程开关SQ1，运动停止；

6、工件顶出

按下按钮SB4，中间继电器KA5得电，电磁换向阀2Y、9Y、10Y得电，顶出缸下腔进油，活塞杆上行将工件顶出；

汽车成型液压机车间

7、顶出缸退回

按下按钮SB5，中间继电器KA6得电，电磁换向阀2Y、8Y、11Y得电，液压油进入顶出缸上腔，顶出缸回程。

8、停机

按下SB0或SB1，液压机停止工作。如果液压机接入状态为自动档，按下SB3也可使液压机停止运行。