内饰件成型液压机阻滞现象解决

作者：山东威力重工人气：发表时间：2018-08-01 16:02 【大中小】

内饰件成型液压机的阻滞现象不同于液压缸的爬行现象，它是指系统发出信号后液压缸不能立即执行，出现短暂的停顿后再执行，或者是执行后再停顿，总之是运行不规律。那么，专用液压机出现阻滞现象到底是怎么回事呢？

内饰件成型液压机

内饰件成型液压机出现阻滞现象的原因和排除方法介绍：液压机液压缸内有空气。排除方法：通过排气自排气，检查活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸入空气，如有，则更换密封圈。液压机液压泵运转有不规则现象，像噪音大，压力波动厉害等；泵转动有阻滞或轻度咬死现象。排除方法：根据液压泵的类型，按其故障形成原因分别加以解决。

内饰件成型液压机

内饰件成型液压机带缓冲装置的液压缸反向启动时，由于单向阀孔口太小，常出现活塞暂时停止或逆退现象。排除方法：单向阀的孔口太小，使进入缓冲腔的油量太少，甚至出现真空，因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间会出现上述故障现象，对此，应加大单向阀的孔口。

内饰件成型液压机

液压机活塞运动速度高时，单向阀的钢球跟随流流动，以致堵塞阀孔，致使液压缸动作不规则。排除方法：将钢球换成带导向阀的锥阀载阀芯；内饰件成型液压机橡胶软管内层剥离，使油路时通时断，造成液压缸动作不规则。排除方法：更换橡胶软管。内饰件成型液压机液压缸承受一定的横向载荷。排除方法：与液压缸不能动作的排除方法相同。

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