汽车内饰件成型液压机液压阀连接方式
汽车内饰件成型液压机液压阀是由液压油驱动的自动元件。它由压力分配阀的液压油控制。它通常与电磁压力分配阀结合使用,以保持液压机的压力。它在液压机的运行中起着重要的作用,在汽车内饰件成型液压机中连接液压阀的方式很多。这里有一些常见的连接液压阀的方法。

汽车内饰件成型液压机
1、法兰连接
它通过阀体上的螺孔和管件末端的法兰用螺钉连接,这种阀称为法兰阀,适用于直径大于32mm的大流量液压系统,其优点和缺点与螺纹连接相同。
2、螺纹连接
汽车内饰件成型液压机出油口带螺纹的阀称为管形阀,将管形阀的油嘴与螺纹管接头及管路连接,并相应地固定在管路上,这种连接方式适用于流量小的简单液压系统,其优点是:连接方式,布置方便,系统阀门之间的输油管道一目了然,缺点是部件分布广,占地面积大,管路错开,接头多,不易操作和维修。接缝处容易发生漏油和渗气,有时会产生振动和噪声。

汽车内饰件成型液压机
3、板连接
阀门的每个出油口都布置在同一安装面上,并设有连接螺钉孔。这种阀门叫板阀。用螺钉将板阀固定在连接件上,连接方式与阀的相应出油口相连。这种连接方式的优点是,更换部件方便,不影响管道,并且可以集中布置阀门。与板式阀门的连接形式有三种:连接板、落油板和集成块。
下一篇:全国生产玻璃钢化粪池成型液压机哪家好 上一篇:调试汽车内饰件成型机的液压站怎么办