热压汽车内饰件液压机带移动工作台优势
热压汽车内饰件液压机带移动工作台优势
热压汽车内饰件液压机,包括底座以及设置在底座上的机架,机架内通过固定装置固设有主油缸,主油缸顶端活动设有主滑块,主油缸底端固设有液压室,位于机架顶端固设有液压系统,液压系统通过液压管与传动气缸相连,液压管穿过主滑块且位于主滑块内的液压管上还设有压力调节器,位于传动气缸内活动设有液压杆,并且液压杆上设有模具,位于机架底端对应固设有液压缸,热压汽车内饰件液压机液压缸上设有导向柱,导向柱上顶端设有液压台,液压系统与液压缸均通过控制线路与设置在机架外侧的控制系统相连。不仅能在锻压过程中能够很好的控制锻压的力度,且在卸压过程中也能恰当控制力度,极大提高了汽车内饰件的加工质量和生产效率。

汽车内饰件液压机带移动工作台
热压汽车内饰件液压机专为汽车内饰件行业设计,适用于汽车内饰件制品的压制成型、切边、落料等工艺,也可用于金属板件的弯曲、翻边等工艺。工作台面大,速度快,产品受压均匀,采用PLC自动控制,操作方便,工作压力、行程可根据工艺需要在规定范围内调整.滑块上限有安全锁定结构,工作台前加装光电保护装置,保证了操作、换模、维护时的人身安全。
热压汽车内饰件液压机的部件介绍:
1.主机为三梁四柱立式结构,它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成,机身是由上梁、滑块、工作台、立柱、锁母、导套等组成,滑块在油缸驱动下沿着四柱上下直线运动。
2.上梁、滑块、工作台采用整体45号铸钢铸造而成具有良好的刚性强度.
3.主柱采用45号圆钢,并作镀铬处理,确保永远不会生锈,滑套(导套)采用耐磨铸铁,内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力,摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置,该泵具有集中润滑供油流畅的特点。
4.液压油缸为活塞式结构,热压汽车内饰件液压机油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的密封圈,缸体选用45#衍磨管,内孔光洁度好,大型缸体采用45#锻钢件,柱塞为45#圆钢,并进行表面镀铬处理,即防锈又耐磨。
5.液压管路采用冷拔无缝钢管,经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装,管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范,高低压管有明显的颜色区分,便于维修,通径大于25通径均采用法兰连接,以减少整机漏油的发生。

热压汽车内饰件专用液压机
热压汽车内饰件液压机的工作方式:
1.点动:按相应按钮即产生相应动作,松开则动作停止
2.手动:按相应按钮则产生相应动作直至极限位置
3.半自动:(1)定压控制:滑动梁快速下降→慢速下降→加压至电接点压力表DJ上限后保压延时→卸压→回程(最后停止)
(2)定程控制:滑动梁快速下降→慢速下降→加压当滑动梁碰到接近开关XK时发讯开始保压延时→卸压→回程(最后停止)
热压汽车内饰件液压机的特点:三梁四柱结构,经济实用,液压控制采用插装阀集成系统,减少泄露点,动作可靠,使用寿命长,可实现定压和定程两种成形工艺,具备保压延时功能,工作压力行程可在规定的范围内调节,采用按钮集中控制,可实现手动、半自动、自动三种操作方式。
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